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商品特色:

?高階皮革丹寧版

?鋁合金超輕量化車體.全車總重9.9kg

?皮質扶手/推把 ?推把4段高低可調

?防潑水;抗UV高級丹寧座椅軟件

?可雙向,座位有3段式可調

?遮陽罩防曬可達UPF50+

?新生兒可搭配新生兒坐墊或提籃

?把手高度有3段式可調整

?五點式安全帶/前伏手可拆

?三輪皆有避震/一踩雙煞車設計

?可連座椅一起收合,收合後可站立

產品規格 品牌名:ABC Design

品牌國:德國

使用年齡:新生兒至 3 ~ 4 歲

車體重量:9.9kg

車體管材:輕量鋁合金

剎車系統:一踩雙煞

推車高度:103 – 110 cm

收合尺寸:84 x 65 x 47 cm(可和座椅一起收合)

可搭配安全座椅:

ABC Design Risus、Doozy (需配合卡座)

Maxi Cosi Citi、Cabrio、Pebble (需配合卡座)

Cybex Aton、Aton 2 (需配合卡座)

R?mer Baby-Safe plus SHR (需配合卡座)


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婦聯會日前趕在內政部最後通牒時間,繳交勞軍捐款流向資料,內政部認為是善意回應。內政部長葉俊榮24日表示,婦聯會提出具體方案,包括捐出超過8成資產予政府協助社會公益,組織轉型成立公益基金、旗下各基金會引進一定比例之政府代表及社會公正人士等。

葉俊榮表示,內政部對於婦聯會最終能由決策層級同意解決爭議資產、協助政府推動轉型正義的誠意表示肯定,未來將派員與婦聯會權責代表、不當黨產處理委員會代表組成專案小組,討論相關執行細節,並於三個月內完成撥款國庫及組織轉型的完整規畫。

內政部說,已沒有必要對婦聯會作出制裁,不會撤換婦聯會負責人辜嚴悼雲。

葉俊榮表示,處理婦聯會主要是重大課題要整體解決,內政部非常重視積極溝通,不是片面宣稱依法辦理或行使公權力,期望婦聯會以公益優先,而不只是滿足機關對外交代。

葉俊榮說,婦聯會組織落實民主轉型,並且資產捐國庫回到全民做公益,再來婦聯相關組織落實接受公共監督,一定比例接受政府指派,三分之一將由原來基金會的董事,而三分之一由政府機關提出人士,最後是社會公正人士組成,這是組織公共監督面的突破,所有運作要公開透明接受監督。

葉俊榮表示,後續內政部亦將邀集不當黨產處理委員會參與討論,協助婦聯會落實相關方案,期待透過政府與民間攜手,真誠地面對歷史議題,消弭社會對立,實質、完整而全面地解決婦聯會的爭議。

黨產會將緊盯協商結論執行進度

黨產會則表示,黨產會自創立以來,便戮力於調查政黨及其附隨組織不當取得財產相關事項,將全民資產歸還予全民,並已陸續於今年4月27日及7月18日分別召開聽證,以釐清婦聯會之相關爭議。因此,樂見婦聯會願意面對歷史,坐下來與內政部、黨產會就婦聯會之資產、組織與會務進行協商,達成將三百多億元資產歸還予國庫、婦聯會轉型、剩餘資產在政府及公共監督下作為社會福利之用之協議。

黨產會希望,在內政部主導下妥善規畫後續執行方案,以早日落實歸還全民資產之目的,黨產會也會將協商結論之執行進度,交委員會議討論後協助進行後續相關事宜。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

相信許多人對於上下班的交通尖峰時段都感到很煩躁,光是塞車就得耗去許多時間。而據外媒報導,在德國慕尼黑有一名男子班傑明大衛(Benjamin David),因為對市區繁忙的交通感到厭倦,於是捨棄「陸上交通」改走「水路」,每天游河2公里去上班!

▲班傑明大衛每天沿著伊薩爾河游2公里去上班。(圖/翻攝自影片)

班傑明每天上班前將衣服、手機、電腦等個人物品與上班需要用到的用品裝進防水包包,接著就沿著伊薩爾河(Isar River)游泳2公里到公司。班傑明表示,他在上班前都會先考慮當天是否適合游泳,靠著測試水溫、氣候和水流速度等要素來判斷,身上的游泳裝備也會根據季節與水位狀況做調整,並能避免被水中的異物弄傷,因此安全無虞。

▲班傑明每天上班前將個人物品與上班用品裝進防水包包。(圖/翻攝自影片)

班傑明也說,每當他在游河通勤時,常常會遇到橋上、岸邊的路人詢問他在做什麼;而自己游泳上班的好處就是,可以認真快速游,也可以放鬆順著水流,慢慢漂浮前進,他也強調游泳上班真的比陸上交通更快且更輕鬆,感覺相當好。

▲班傑明認為游泳上班真的比陸上交通更快且更輕鬆。(圖/翻攝自影片)

↓「Man swimming to work」。(影片擷取自YouTube,如遭移除請見諒。)



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